Veiligheid transport onder druk door personeelstekort
De veiligheid in de Nederlandse transportsector staat structureel onder druk als gevolg van een aanhoudend personeelstekort. Dat blijkt uit een rapport van KPMG waarin wordt gewezen op de zorgen binnen de sector over het tekort aan gekwalificeerd personeel. Deze situatie tot verhoogde werkdruk en risico’s.
Het onderzoek richt zich op het vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenvaart en het wegvervoer. De sector roept op tot maatregelen om de instroom van nieuwe medewerkers te bevorderen en bestaande personeel beter te ondersteunen. Ook worden aanbevelingen gedaan m.b.t. mogelijke beleidsmaatregelen vanuit de overheid.
Aanbevelingen
- Onderzoek in welke mate de overheid maatregelen ter verlichting van de arbeidsschaarste binnen de transportsector kan implementeren.
- Overweeg in welke mate de overheid een rol wil spelen in het stimuleren van semiautonoom varen/rijden en varen op afstand.
- Onderzoek of er mogelijkheden zijn om de instroom voor de functie veiligheidsadviseur te vergroten.
Die laatste is natuurlijk voor veiligheidskundigen belangrijk:
“Van de onderzochte beroepsgroepen lijkt de krapte aan interne veiligheidsadviseurs het meest acuut. Op dit moment is er volgens de respondenten een tekort. Uit gegevens van het CBR blijkt de instroom daarnaast af te nemen. Het tekort is daarbij ook lastiger met buitenlandse arbeidskrachten op te lossen. Het is daarom aan te raden om nader te onderzoek en zo mogelijk maatregelen te nemen om het tekort te verminderen en de opleidingen te verbeteren. Mogelijke maatregelen zijn het vergroten van de naamsbekendheid, het aanpassen van de examinering en de invulling van de functie aanpassen.”
De komende maanden zal de transportsector samen met beleidsmakers en brancheorganisaties verder werken aan concrete stappen om het personeelstekort aan te pakken en de veiligheid op het water te verbeteren.
Lees het complete KPMG-rapport Onderzoek naar de mogelijke impact van arbeidsschaarste op de veiligheid van het vervoer van gevaarlijke stoffen
Bron: Schuttevaer en Rijksoverheid
