Veiligheid aan boord: investeren in bemanningstraining blijft cruciaal

Op chemicaliëntankers wordt stikstof in ladingtanks gepompt om zuurstof te verdringen en explosies te voorkomen. Dit proces wordt inertiseren genoemd. Bahri Ship Management voert extra veiligheidsmaatregelen door om risico’s bij dit proces te verminderen. De veiligheidsprocedures zijn aangescherpt en bemanningsleden krijgen extra training om deze correct op te volgen. Deze stappen zijn genomen naar aanleiding van een aanbeveling van de Onderzoeksraad voor Veiligheid na een dodelijk ongeval in een ladingtank in april 2022.

Voorzitter Chris van Dam verklaarde dat hoewel de voorgeschreven procedures op papier foutloos lijken, de praktijk uitdagender is. Een succesvolle uitvoering hangt af van de vaardigheden en kennis van de bemanning. Daarom is het belangrijk dat Bahri Ship Management blijft investeren in bemanningstraining.

Incident tijdens enertiseren

Het incident vond plaats op 20 april 2022, toen een matroos tijdens het inertiseren buiten bewustzijn raakte in een ladingtank. De eerste stuurman controleerde de situatie, werd ook onwel en viel naar beneden. Beide bemanningsleden werden door een reddingsteam uit de tank gehaald. De matroos raakte zwaargewond, de eerste stuurman overleefde het incident niet.

Aanbevelingen Onderzoeksraad

In juli 2023 ontving Bahri Ship Management aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid om meerdere veiligheidsmaatregelen te implementeren. Bedrijven moeten binnen een bepaalde periode rapporteren over de opvolging van zulke aanbevelingen. De Onderzoeksraad publiceert vervolgens een opvolgingsnotitie. Meer informatie vind je op de onderzoekspagina van de Onderzoeksraad.

Bron: OvV