Pilot Botlek Oost opsporen onbekende benzeenemissies

ExxonMobil, Vopak, Odfjell en DCMR willen onbekende benzeenemissies sneller opsporen. Vrijdag 1 september is een gezamenlijke pilot gestart. Doel is de verspreiding van deze stof in de Botlek te minimaliseren. De meldkamer van de DCMR gaat bedrijven en het Havenbedrijf waarschuwen bij een geringe verhoging (20 µg) van de benzeenconcentratie op het meetpunt in de Geulhaven. Vervolgens onderzoeken de bedrijven op hun eigen terrein of er sprake is van een onbedoelde benzeenemissie. Is er sprake van een emissie dan wordt dit gemeld bij de meldkamer van de DCMR en volgen maatregelen.

Ontgassende schepen
Bij een verhoging op het meetpunt kan ook sprake zijn van een ontgassend schip. Daarom informeert de meldkamer van de DCMR ook het Havenbedrijf. Het Havenbedrijf inventariseert of er sprake is van een stilliggend of langsvarend schip dat aan het ontgassen is. In dat geval neemt het Havenbedrijf hierop actie. Wanneer de piek aanhoudt en er geen oorzaak gevonden wordt, dan onderzoekt ons milieupiket het voorval nader. De DCMR blijft als toezichthouder op de uitvoering van de Wet Milieubeheer te allen tijde gehouden aan het uitvoeren van haar wettelijke taak.

Zeer zorgwekkende stof
Benzeen is een zeer zorgwekkende stof. 'Emissies van deze stof moeten zoveel mogelijk beperkt worden. Daarom willen we onbekende en ongewenste benzeenemissies in een vroegtijdig stadium opsporen en zo mogelijk stoppen. Daarmee verminderen we milieuschade en gezondheidsrisico’s in de Rijnmond Regio', aldus DCMR. De pilot heeft een looptijd van een jaar. 'Wanneer blijkt dat deze werkwijze effectief is en voor alle deelnemers meerwaarde heeft, dan wordt het onderdeel van de reguliere werkwijze.', DCMR en het Havenbedrijf bekijken ook of de werkwijze in andere delen van het Havengebied waar benzeenemissies kunnen voorkomen kan worden toegepast.

Bronnen: DCMR en HSE-SDU