Nederlandse crewtender onherstelbaar beschadigd

Op 28 januari 2025 liep een Nederlandse crewtender Catro IV ernstige schade op toen het vaartuig een obstakel in ondiep water raakte in Mozambique. Het schip is sindsdien onherstelbaar beschadigd.

Een crewtender is een vaartuig, zoals een snelle motorboot of werkboot, dat wordt gebruikt om personeel en materialen over het water te vervoeren, vooral naar locaties die alleen via het water bereikbaar zijn.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) voerde sinds februari 2025 een onderzoek uit naar dit voorval, dat valt onder de internationale wet- en regelgeving waartoe Nederland verplicht is bij maritieme incidenten. De OvV heeft het voorval niet ter plaatse kunnen onderzoeken omdat de aanvaring plaatsvond in een gebied waarvoor het Ministerie van Buitenlandse Zaken een ‘niet-reizen’-advies heeft afgegeven. Daarom hebben zij zich beperkt tot een feitenverslag.

Na het veilig afzetten van het personeel bij het baggerschip, de gebruikelijke terugtocht naar de afgesproken wachtlocatie ingezet. Tijdens deze terugvaart kwam de Catro IV in aanvaring met een onderwater gelegen obstakel. Direct na de aanvaring gaf de kapitein opdracht aan de hoofdwerktuigkundige om een inspectie uit te voeren en de schade op te nemen. Uit deze inspectie bleek dat de romp van het schip was beschadigd en dat er water de machinekamer binnenstroomde. Uiteindelijk leidde dit ertoe dat de achterkant van het schip gedeeltelijk zonk.

Het is achteraf moeilijk vast te stellen of het incident door ander handelen voorkomen had kunnen worden, mede gezien de omstandigheden ter plaatse, zoals het ontbreken van centrale nautische ondersteuning en het feit dat het obstakel op de gebruikte (uitgezoomde) schaal niet zichtbaar was, terwijl deze schaalkeuze in verband met de vaarsnelheid en het benodigde overzicht als passend werd beschouwd.

Lees het volledige rapport (fetitenverslag) van de OvV

Bron: Onderzoeksraad voor Veiligheid