Herstart hijsoperatie Lochem

Tien maanden na het tragische ongeval in Lochem waarbij twee bouwvakkers omkwamen, is de hijsoperatie van de brug over het Twentekanaal hervat. Provincie Gelderland en hoofdaannemer BAM voeren de operatie deze week uit met een vernieuwde en veiliger hijsmethode, de zogenaamde 'handtasmethode'.

Nieuwe hijsmethode

De vorige methode werd na het ongeval in februari verboden door de Arbeidsinspectie. Er werd met twee kranen gehesen, ieder aan een aangelast hijsoog aan een uiteinde van de te verplaatsen brugboog. Hoewel er nog geen onderzoeksrapporten zijn gepubliceerd, hebben verschillende deskundigen met gepaste terughoudendheid vraagtekens geplaatst bij de positionering van de hijsogen ten opzichte van het zwaartepunt: het zwaartepunt van de last zou niet onder, maar boven de steunpunten hebben gelegen, met instabiel evenwicht en mogelijk kantelen van de last tot gevolg. De nieuwe aanpak gebruikt kranen met nauwkeuriger lift- en meetsystemen en aangepaste hijspunten, meer naar het midden van de brugboog verplaatst, waardoor de stabiliteit van de te hijsen brugdelen verbeterd is. Technisch manager Joop Hardeman van de provincie Gelderland noemt de manier van aanpikken 'de handtasmethode'. Aanpikkers en monteurs hoeven minder op hoogte te werken, wat het risico verder vermindert.

Veiligheid en onderzoek

Hoewel de oorzaak van het ongeval nog wordt onderzocht door de Arbeidsinspectie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid, is besloten de operatie te hervatten. De nieuwe hijsmethode is goedgekeurd door de Arbeidsinspectie. Tegelijkertijd loopt het strafrechtelijk onderzoek naar mogelijke nalatigheid door BAM.

Impact en planning

Het ongeval van februari heeft diepe sporen nagelaten. Slachtofferhulp is bij de hijswerkzaamheden aanwezig om werknemers te ondersteunen en er zijn plannen voor een monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers. Ondanks de complexiteit en emotionele lading van het project verwachten de betrokken partijen de brug in de zomer van 2025 te openen.

Achtergrond

Het ongeval op 21 februari gebeurde tijdens de bouw van de Nettelhorsterbrug, een belangrijk onderdeel van het project 'N346 - Schakel Achterhoek A1'. De brug is cruciaal voor de verbinding. Dit onderdeel (de brug) heeft een projectbudget van 85 miljoen euro.
Van dinsdag 10 december tot vrijdag 13 december worden de vijf brugdelen opnieuw gehesen, onder voorbehoud van weersomstandigheden.

Bron: De Stentor
Zie ook eerdere berichten van DVK over het ongeval.