Zeer aanvaringsbestendige dubbelwandige constructie van (met name) chemicaliëntankers.
Deze, rond de eeuwwisseling door TNO en M21 ontwikkelde constructie voorkomt zeer effectief het doorboren van de scheepshuid en de tanks van binnenvaartschepen, waardoor de kans op milieurampen aanzienlijk wordt gereduceerd.
De ‘Y’ staat voor de schuine, horizontaal geplaatste verstevigingen tussen de dubbele wanden, die een schip veel sterker maken. De constructie doet in doorsnede denken aan golfkarton.
Op de vinding is octrooi afgegeven, maar steeds meer scheepsbouwers verwerven de rechten, waardoor er naast de enkelwandige en de dubbelwandige schepen een nieuwe (veiligere) klasse tankers is bijgekomen.